2022年6月16日，由工业和信息化部装备工业一司指导，工业和信息化部装备工业发展中心主办的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2022）》（以下简称《积分年度报告》）发布会在北京成功举办，部装备工业一司副司长郭守刚、装备中心主任瞿国春，以及来自机构、企业和媒体等百余名专家代表参加了此次发布会。会议由装备中心总工程师刘法旺主持。

郭守刚副司长表示，双积分政策是我国节能与新能源汽车协调发展市场化管理机制的大胆创新，在促进汽车节能和新能源汽车发展方面起到了积极的引导作用。2021年，行业企业勇挑重担，面对疫情冲击等不利影响，我国汽车产业依然取得显著成绩，新能源汽车产销规模均超350万辆、同比增长1.6倍，乘用车平均燃料消耗量持续下降至5.13L/100km（WLTC工况）。当前，汽车产业发展进入新阶段，下一步，《积分办法》将结合“双碳”新要求做好政策实施情况评估和研究完善，更好支撑我国汽车产业高质量实现。

瞿国春主任表示，在部装备工业一司指导下，每年编制发布的《积分年度报告》已成为全行业了解政策运行情况、制定合规策略的重要参考，也是向社会公众展示产业低碳发展成就的重要窗口。从运行情况来看，积分交易逐年活跃，自2018年启动积分交易以来，新能源积分累计交易总额141亿元，其中2021年交易额达109.4亿元，占比超过77%；2020年度负积分抵偿情况良好，油耗负积分抵偿率达99.5%。下一步，装备中心将根据部装备一司要求，继续实施常态化积分运行监测，积极联合相关行业机构和企业开展政策优化及调整措施的研究，切实保障政策长期平稳有效运行。

发布会期间，装备中心对《积分年度报告》内容进行了详细解读。报告指出，《积分办法》实施以来，极大促进了技术进步和新能源汽车的推广应用，为推进绿色低碳发展提供了政策保障。在问答环节，部装备一司、装备中心、中汽中心就积分政策制定、实施、报告内容等回答了企业代表及媒体记者的提问。

发布会后，部装备一司组织召开了积分政策闭门研讨会，汽车发展处处长马春生就2024-2025年积分政策修订、灵活性措施等内容进行了介绍，听取了行业机构、重点企业代表的意见和建议，中国汽车工业协会叶盛基副秘书长，中国汽车工程学会张旭明副秘书长，中国汽车技术研究中心有限公司吴志新副总经理，中国电动汽车百人会张永伟秘书长等行业专家参加研讨。郭守刚副司长在会议总结中指出，《积分办法》是推动汽车产业绿色低碳发展的重要支撑，要持续优化政策措施，完善工作流程和执行要求，保障积分市场平稳有序运行，同时要加强部门协同，广泛征求意见，高质量完成《积分办法》修订工作。